מאז 2006, אז נכנס לתוקף תו-תקן לשערים חשמליים, רק ארבע חברות בישראל מוסמכות ע"י מכון התקנים הישראלי לסמן שערים חשמליים בתו-תקן וזה צריך להדליק נורה אדומה אצל הלקוחות בכלל, האמת שמפחידה וצריכה להדאיג את כולנו, הכול בכתבה הבאה.
ברשותכם שער חשמלי אשר הותקן אחרי חודש אוקטובר 2006 , שער שכזה חייב להיות שער תיקני העומד בסטנדרט בטיחות בינלאומי לשערים חשמליים. תו-תקן לשערים חשמליים מבטיח אתכם הלקוחות כי המתקין את השער/ מנוע לשער חשמלי, עבר את כול המבדקים והוציא את כול האישורים המקנים לו אפשרות לסמן שער חשמלי בתו-תקן. אם רכשתם שערים חשמלייםמחברה שאין ברשותה את אישור מכון התקנים, רבים מאוד הסיכויים כי השער שברשותכם אינו תיקני ואינו עומד בדרישות התקן ואף שער חשמלי זה יהווה סכנה בטיחותית לכם ולסביבה. היותר רוע הוא כי חברות הביטוח, הם הראשונות להתנער מאחריות במקרים של פגיעה בנפש ורכוש. הכול ברור לכולם ובכול זאת לקוחות רבים מתעלמים ומזמינים שערים חשמליים בלי שבדקו אישורי תקן תוך ידיעה והתעלמות מהצורך להתקנת אמצעי בטיחות לשער חשמלי.
עיקר התקן לשערים חשמליים מתמקד בצורך למנוע אפשרות להילכדות בתוך השער החשמלי בעת תנועת השער. אך לא זאת בלבד. תו תקן לשערים חשמלייםקובע כוחות שיש לכוון למנוע חשמלי , אמצעי בטיחות שונים לשערים חשמליים וגם שילוט מתאים לשימוש ופתיחת השער בעת הפסקת חשמל. כדאי שתדעו כי לא מומלץ בכלל שמנוע לשער חשמלי יותקן ע"י אנשים שלא הוסמכו לכך. בדיקתכם הלקוחות כי הנכם פונים לחברה עם תעודות תו-תקן מצמצמות בפניכם את הסיכוי לשער חשמלי לא בטיחותי. הנושא בעייתי יותר כשמדובר בשער חשמלי קיים שמבקשים להוסיף לו מנוע חשמלי, כיוון שקיימים היום סטנדרטים שאסור לעקוף אותם כמו למשל אסור ששער חשמלי נגרר ינוע על מסילה משופעת. אסור ששער שמלי יפתח לתוך רשות הרבים בכול צורה שהיא ואגב רשויות עירוניות אינן מודעות לכך שהן חשופות לתביעות משפטיות במקרה של שער חשמלי הנע בשטח ציבורי ופוגע בעובר אורח.
חובתן של רשויות עירוניות לאכוף את החוק ולמנוע מצב של שערים חשמליים אשר נפתחים לתוך הרשות הציבורית בכול צורה שהיא. חשוב שתדעו כי יש פתרונות מצוינים לכול סוגי הפתחים הקיימים לחניה בלי כול צורך שהשער חשמלי יפתח אל רשות הרבים. הפתרון הקלסי והנפוץ ביותר היום להתקין תריס גלילה חשמלי העומד בדרישות התו-תקן ואגב תריס גלילה העשוי אלומיניום התואם לתריסים החשמליים במרפסות הבתים, תריסי אלומיניום אילו אינם עומדים בדרישות התקן ומסוכנים לציבור. שערים חשמליים.
המאמר נכתב ע"י הראל אשד, מנכ"ל שערים (אב שער) מקבוצת מנופי אבי